Beto Richa autoriza obras em 12 mil quilômetros de rodovias estaduais

 Para o Vale do Ivaí não foi liberado  nada para o  trecho mais complicado, que é entre  Borrazópolis e Jandaia do Sul, passando por Kaloré e Marumbi

O governador Beto Richa homologou nesta semana licitações para a execução de obras de conservação e manutenção de quase 12 mil quilômetros da malha rodoviária estadual. Serão investidos aproximadamente 840 milhões de reais nas intervenções. As obras fazem parte do Programa Estadual de Recuperação e Conservação de Estradas e serão executadas pelas regionais do DER de Curitiba, Ponta Grossa, Londrina, Maringá e Cascavel. O programa foi dividido em três segmentos. O primeiro é denominado de Conservação e Recuperação Descontínua com Melhoria do Estado do Pavimento. Essa etapa contempla dois mil quilômetros de rodovias em elevado processo de deteriorização. A maioria delas serve como corredor de transporte regional ou estadual. O objetivo do programa é alcançar 85% de nível bom e muito bom nas condições do pavimento. Os restantes 15% deverão estar, pelo menos, em nível razoável. Com isso o Estado vai eliminar rodovias em situações consideradas como ruim ou péssimo. O segundo segmento é o de Conservação de Pavimentos onde serão feitos reparos em pequenos segmentos, principalmente para melhoria da drenagem. Na terceira etapa serão feitos serviços de limpeza dos dispositivos de drenagem, sinalização e controle da vegetação ao longo das rodovias estaduais e federais delegadas, com o objetivo de garantir maior segurança com a visibilidade da sinalização. De acordo com o secretário da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, o pacote de obras é um dos maiores do setor no Brasil. Para fazer a licitação, as obras foram divididas em 27 lotes distribuídos pelas várias regiões do Paraná. A execução dos projetos vai envolver 25 empreiteiras. Entre as estradas que receberão as melhorias estão a PR 323, entre Cianorte e Cruzeiro do Oeste e de Umuarama a Iporã, a PR–092, entre Wenceslau Braz ao entroncamento com a BR–153, a PRC–280, de Palmas a Pato Branco, e o eixo da PR–317, entre Maringá a Santo Inácio. Estão previstas ainda obras no contorno Norte de Curitiba. O Estado também vai duplicar trechos da PR-445 e da PR-323. Com um solo mais suscetível aos efeitos da erosão, a região do Arenito Caiuá, no Noroeste do Estado, receberá uma parte maior dos investimentos para manutenção e conservação das estradas. O superintendente regional do DER em Maringá, Osmar Lopes Ferreira, afirmou que importantes rodovias estão previstas no pacote de investimentos, o que irá trazer mais segurança e conforto aos usuários.  O governador Beto Richa assinou ainda dois convênios com o município de Candói para a recuperação do pavimento de uma estrada municipal, no trecho do entroncamento BR–373, ligando São Pedro a Rio Novo. (Repórter: Jurandir Ambonatti)